RennTech nabízel úpravy vozů s 5.0 V8 převrtáním na 6.0 litrů a 6.0 V12 převrtáním na objem 7.4 litrů. Kromě motorů bylo možné objednat úpravy od interiéru přes podvozek, nárazníky a kola. RennTech také často nahrazoval původní sedadla řidiče a spolujezdce za sportvoní skořepinová. Hlavně z počátku bylo při úpravách používáno dílů AMG a kol různých výrobců.

Odkaz: RennTechMercedes